C919初次加注SAF履行商业飞翔！

  9月19日，东方航空公司的国产C919大飞机初次选用了可继续航空燃料（SAF）履行MU9192航班，从北京大兴机场起飞，顺畅抵达上海虹桥机场。SAF的共同之处在于其质料来源于抛弃动植物油脂、废旧食用油及城市生活废料等，经过可继续工艺制作，比较传统化石燃料，SAF在全生命周期内的碳排放能削减高达85%，是航空业公认的绿色代替动力，关于削减职业碳脚印具有极端重大意义。

  为了推动SAF的运用，东航活跃做出呼应国家有关部门的试点方案，不只在MU9192航班上选用SAF，还将其扩展到其他三条航线，包含北京大兴至西安、宁波至北京大兴、成都双流至杭州的航班，共触及多种机型，此试点项目将继续至2024年末。C919的这次飞翔，标志着东航在推行可继续燃料方面的又一重要脚步。

  东航在推动SAF的道路上早有布局。自2013年成功完结我国初次生物航煤验证飞翔以来，东航不断探究绿色飞翔的实践，如施行碳中和航班，经过支撑可再次出产的动力项目抵消航班燃油发生的碳排放。2022年，东航在A320NEO飞机上完结了SAF的初次混合飞翔，进一步拓宽了SAF的运用场景规模。进入2023年，东航不只参加世界可继续飞翔应战，还在更多商业航班上选用SAF，5月更是成功启航了以“可继续飞翔”为主题的航班，继续展示其对环保飞翔的许诺与尽力。

  9月19日，东航国产大飞机C919初次加注SAF（可继续航空燃料）履行MU9192商业航班使命。航班于当天17:16从北京大兴起飞，19:01抵达上海虹桥，航班上129名旅客成为第一批体会国产大飞机加注SAF飞翔的旅客，这次飞翔也是国产大飞机C919初次加注SAF的商业飞翔

  6月5日11时33分，国产大飞机C919在山东东营机场顺畅完结飞翔使命，此次飞翔运用的是我国石化自主研制的生物航煤。同一天，另一款国产飞机ARJ21也在上海浦东机场圆满完结了生物航煤的试飞作业

  今日（6月5日），两架国产商用飞机加注我国自主研制的生物航空燃油，完结初次飞翔使命。

  6月14日，东航的全球首架国产大飞机C919，机号B-919A，踏上了新的旅程。这架飞机在9时37分从上海虹桥机场起飞，执飞MU5309航班，目的地是广州白云机场。此次飞翔标志着C919正式投入其第四条商业定时航线班