华北石化—大兴国际机场航煤管道贯穿

  据了解，本年6月30日竣工前，大兴国际机场一共三批次的校飞，以及机场调试、试用、投运初期的悉数用油，都将由坐落沧州任丘的中石油华北石化公司进行保证供给。

  上一年2月28日，华北石化—北京大兴国际机场航空火油管道开工建造。工程出资6.23亿元，管道长度156公里，设计年输量170万吨，远期年输量260万吨。1月9日，管道在京冀交界处碰头，完结全线贯穿，现在已处于投产预备阶段。

  华北石化—北京大兴国际机场航煤管道将于4月10日正式投入运转，保证大兴国际机场用油的安稳供给。1月23日初次校飞前，华北石化出产的航空火油前锋油则由罐车运往大兴国际机场。

  华北石化现有每年25万吨航煤加氢设备一套，由加工汽油设备改造。已竣工的华北石化千万吨项目群，包含每年290万吨蜡油加氢裂化和每年100万吨航煤加氢两套航煤出产设备，投产后将使华北石化的航煤出产能力到达每年170万吨。“在此之前，技术人员已经过操作改造设备熟练掌握了航煤的全套出产流程。两套航煤设备将保证大兴国际机场用油的足够供给。”华北石化相关担任人说。

  华北石化千万吨项目群总出资310多亿元，是中石油“十三五”期间确认的仅有炼油扩能项目。项目投产后，华北石化炼油年产能将从500万吨增长到1000万吨，可年产国VI汽油290万吨、国VI柴油365万吨、航空火油170万吨，完结年出售的收益500亿元、交税180亿元，总污染物排放也将在现有基础上下降一半。华北石化将成为京津冀重要的绿色动力基地。

  初次校飞成功后，华北石化将怎么保证北京大兴国际机场航空火油保供满有把握？相关担任这个的人说，华北石化—北京大兴国际机场航煤管道顺畅投产将是接下来要完结的第一个使命，管道将在4月1日前具有向大兴国际机场供油条件，4月10日一次投运成功。华北石化将坚决贯彻质量第一准则，从原油开端严抓产品质量，高标准完结工艺技术、出产运转、存储装运等一切环节，保证航煤产品质量100%合格。（记者 白波）