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来源:华体会在线登录    发布时间:2024-11-10 01:12:25

8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记 8月27日 O。

  8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

  8月27日 OFweek 2024(第十五届)太阳能光伏产业大会 抢先报名

  即日-7.12 维科杯(第十届)太阳能光伏行业年度评选 立即申报

  【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

  2024年10月23日-25日,2024中国国际空调进气通风暨制冷及冷链展产业展览会在杭州大会展中心盛大举办。作为行业领先的中央空调系统集成商和服务商,EK工业空调携一系列绿色低碳系统方案精彩亮相展会“设备更新,节能降碳技术、产品”展示专区,与全球伙伴共同探索制冷空调及冷链产业的绿色转型之路

  企查查消息显示,10月21日,中科深蓝汇泽新能源(常州)有限责任公司(简称“中科深蓝汇泽”)进行了Pre-A轮融资,投资方是中国石化资本。融资金额及企业估值未透露。中国石化认为,投资入股中科深蓝汇泽新能源,是中国石化资本进一步向前瞻性战略性新兴起的产业集中的具体实践

  2024年9月25日-26日,2024中国暖通空调产业高质量发展峰会暨“冷暖智造”颁奖盛典在武汉盛大举行。作为行业领先的中央空调系统集成商和服务商,EK工业空调在本次盛会上发表主题报告,并凭借EKWR云智慧高效集成冷站蝉联“工商用冷暖产品”奖

  9月26日,“低碳中国·EK先行——2024EK&谷轮超低温推广会(青岛站)”圆满结束。EK晋冀鲁区区总王志刚、青岛办总经理刘航舰、商用热泵采暖事业部产品经理陈旭金、畜牧业首席专家田丙新、谷轮市场部经理季磊等领导,与青岛核心经销商齐聚一堂,一同探讨行业发展

  2024年9月19日,由广东欧科空调制冷有限公司(简称:EK中国)与西安工程大学(简称:西工程大)联合完成的数据中心集成式模块化间接蒸发自然冷却节能降碳空调机组关键技术项目科技成果鉴定会,在广东东莞圆满结束

  9月13日,“低碳中国·EK先行——2024EK&谷轮超低温推广会(西安站)”在西安圆满落幕。EK西安办总经理余哲峰、EK商用热泵采暖事业部产品经理陈旭金、EK西北渠道经理韩东、谷轮市场部经理康静等领导,与西安核心经销商齐聚一堂,共襄发展

  为全面加快“双碳”战略目标实施,促进全球热泵领域技术交流,推进热泵产业高效绿色发展,2024中国热泵大会于8月28日-8月30日在深圳隆重召开。作为行业内最早推广热泵技术的品牌之一,EK工业空调积极参

  众所周知,对于电动汽车而言,不需要发动机、变速箱这两个核心元件了,替代的是三电系统,包括电机、电控、电池。其中电池又是其中最最关键的东西。 可以说掌握了电池,就掌握了电动汽车的核心产业链。 那么问

  贵在行稳致远 作者:一然 编辑:张戈 风品:时完 来源:首财首条财经研究院 见惯风起风息,飞多稳远比飞多高重要

  来自中国日报的消息显示,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。报道称,多位知情人士确认,此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施,鼓励有条件的企业对全固态电池有关技术开展研发

  有市场消息称,中国正积极筹划一场史无前例的科学技术创新浪潮,预计将投入约60亿元鼓励全固态电池的研发工作。这一重大举措旨在推动新能源技术的突破,加快绿色能源转型,为全球可持续发展注入新的动力。

  在全球能源转型与航运业绿色升级的关键阶段,比克电池宣布其自主研发的100Ah方形磷酸铁锂电芯成功获得中国船级社(CCS)型式认可证书,在新能源船舶应用领域,比克电池迈出了关键一步。作为国际国内造船业和航运业的重要技术支撑机构,中国船舶检验的“主力军”和“国家队”,中国船级社对产品要求极为严格

  欧盟此举表面上针对电力碳足迹,实际上希望电池制造本土化,重塑全球电池供应链。 撰文 饮马流花河 出品 零碳知识局 近日,欧委会正式公布了动力电池碳足

  4月22日,攀枝花市发展和改革委员会等五部门发布攀枝花现代化产业体系2023年发展报告,多处提及钒电池。明确点明将建设全钒液流电池储能10万千瓦、钒电解液3000立方米/年产能。

  4月13日,已深度布局锂电材料的有名的公司中核钛白(002145.SZ)发布了重要的公告称,收到公司实控人王泽龙先生的通知,获悉其于4 月12日收到中国证监会下发的《立案告知书》(编号:证监立案字 号)

  “锂电终极”全固态电池近两年“捷报”频传。渐进还是激进地抢占下一代电池技术竞争关键制高点,全球已经组好了新一场“三国杀”牌局

  全固态电池时代正以更快的速度到来:以前市场普遍预期全固态电池商业化量产需要到2030年才能实现,目前变为预期2027年商业化量产。3月19-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办

  虽然部分汽车巨头推迟了转型计划,但全世界汽车制造商向电动汽车过渡是毫无疑问的,长期内动力电池市场需求将继续增长。依据市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示,2024 年1月全球电动汽车电池总装机量为51.5GWh,相比较去年1月(32.1 GWh)增长了 60.6%

  新能源汽车用动力电池TOP10企业中,中国企业占据6席,且仅宁德时代一家,市场占有率就超过35%。这已经是连续多年以来的“定律”了。储能电池领域则更加夸张:2023年全球储能电池出货量TOP10企业中

  最近,欧美国家取消禁售燃油车时间表,放弃电动车产业的消息刷爆了互联网,但实际上只要你仔细查找信息源就会发现,这只是以讹传讹。 真实的情况是,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策,美国政府在考虑放宽对汽车排放的限制条款,欧美车企是在推迟燃油车禁售计划

  2月29日,中国石油国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源敲定光储充项目合作,双方计划在欧洲知名连锁集团De Veranda位于荷兰的餐厅,建设快充电桩示范站,助力该餐厅实现绿色低碳转型

  近日,卫蓝新能源在接受调研时表示,“随着我们现在对半固态技术的掌握,再加上材料端的一些改进和工艺上的摸索,我们暂定于2027年左右实现全固态电池量产。”虽然海外市场很多企业都宣布了固态电池的进展,如丰

  023年中国内地大门重开,内外双循环加速畅通,揭示中国处处有机遇。随着经济社会全面恢复常态化运行,中国国家统计局的数据显示,2023年经济增长达5.2%。经济复苏之下,汽车、消费电子和电子商务等领域发展尤其迅速,重拾增长势头

  年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产

  中国电动汽车的崛起离不开中国汽车电池的成功。GlobalData在最新报告中指出,中国已经是当之无愧的新能源汽车领头羊,2023年中国电动汽车(EV)和混动汽车(hybrid)销量达到1142万台,相当于亚军美国的3.5倍,美国只有335万台

  2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉:宁德第一,比亚迪第二近日,中汽信科发布了《2023年中国汽车专利数据统计分析》报告。据了解,此次排名数据基于中汽信科自主开发的全球汽车专利大数据平有的汽车技术三维导航体系的专利标引结果,统计专利的公开/授权时间为2023年1月至2023年12月

  据韩国产业通商资源部官网1月11日发布的通知,应LG化学(LG Chemical Ltd.)提出的申请,韩国将调查中国镍钴锰811系正极材料制造商涉嫌侵犯专利的行为。图片来源:网页截图市场认为,侵犯专利或只是借口,这可能是韩国电池企业为加码美国市场所作的准备

  美国最近似乎有点疯,在芯片不断采取措施之外,近期又宣布对美国的电动汽车下手,指出采用中国电池的电动汽车将无法获得美国的补贴,这导致目前美国市场在售的电动汽车获得补贴的车型大幅减少。 据悉

  日前中国四大部门联合发文,加大动力电池关键技术攻关,此举对于中国已取得卓越升级的新能源汽车行业具有特殊的意义,意味着中国将联合整个产业链,确保中国在新能源汽车核心技术上的领先优势。一、联合研发加速技术

  近日,粤港澳大湾区最大的储能电站宝塘储能站,在广东佛山正式投运! 文/NE-SALON新能荟小编团 近日,粤港澳大湾区最大的储能电站宝塘电网

  FEOC细则的落地,暴露了美国试图通过脱钩中国,全面遏制中国新能源产业发展的“野心”。与美国IRA和FEOC相呼应,12月13日韩国公布《强化电池循环产业竞争力计划》,未来五年内提供38万亿韩元(约合

  关于锂价底部的推测,我的框架是这样的,由于全球盐湖锂的成本都是比较接近的,大约4万/吨,这个成本是远低于其他锂源成本的,所以决定锂价的是锂辉石和锂云母的成本,这两者加起来占比差不多能到6成。 根据2022年美国地质勘探局数据,全球锂源供应中,除锂辉石、盐湖锂外还有10%是云母锂

  据市场调查与研究机构EV-Volumes发布的多个方面数据显示,今年前三季度全球共售出940万辆新能源车,约占全球新车总销量的16%。其中,中国品牌在市场表现方面仍旧保持着巨大优势。除了新车销量持续走高以外,来自中国的动力电池厂商同样在全世界内担当者“领头羊”的角色

  随着新能源汽车出海加速,动力电池产业链上下游企业也纷纷在海外建厂。除自建海外工厂外,也有企业选择与第三方合资建厂的模式。“出海”慢慢的变成了中国新能源汽车产业链包括动力电池行业的主题词。不仅产品要“出海”,而且海外建厂也在持续升温

  近年来,中国车企从理念、设计、研发到制造、总装、集成,在电动汽车领域形成“新势力”,虽然招致欧盟的反补贴调查,但也在侧面说明中国电动汽车产品力的强大。为了快速搭上中国新能源这条快车道,前有大众汽车入股小鹏,后有Stellantis集团牵手零跑

  11月8日晚间,当升科技(300073)公告,公司于11月8日收到国家知识产权局送达的《无效宣告请求审查决定书》,国家知识产权局专利局复审和无效审理部对公司子公司江苏当升作为无效宣告请求人针对尤米科尔

  10月19日晚间,松发股份(603268)发布两则公告,涉及终止筹划重大资产重组,以及股东终止协议转让股份。据公告,松发股份决定终止收购安徽利维能动力电池有限公司(简称“安徽利维能”)股权,公司股东林道藩终止向宁波利维能储能系统有限公司(简称“宁波利维能”)转让股份的协议